http://www.nsr-mini.net/o-14.htm

デイトナ補修ピストンセット

その他諸々

3万くらい用意すればいけるか・・？

ベアリングを外す手段がないのが辛いな・・・
どうせ腰下割るなら完璧にしたいものだ。



ゴメ、完璧手抜き。

ラジエタ液を入れます。

今までずっと水でした。
北海道なら即凍結で泣いてましたね。

レースしてるなら水がいいんですが錆が嫌なのでしょうがなく
ラジエタ液に交換です。


車用で398円の特価品です。
厳密に言えば車用では冷却効率が落ちるそうですがいちいち
2000円もするようなもの入れてられません。
冷却追いつかないならサーモスタット外せばいいだけだし。

で、このままでは非常に入れにくいので詰め替え


1.5リットルのスプライトのペットボトルです。
これの蓋がちょうどいい具合にオイルを入れるときに使うジャバラと
同じ寸法です。
蛇腹はホームセンターでオイル買うときに、い〜っぱい持ってくるといろいろ便利です。



あれあれ？僕間違えてかき氷のシロップ買って来ちゃった？

なんかおいしそう・・・飲んだら死ねますが。

あとは入れるだけです。簡単なので省略します。
そうですね、あえてポイントを書くならエンジンかけながら入れる。
でしょうか。あと、揺らしながら入れるのもいいです。

ちなみにペットボトルに大量に入れてますが実際は半分も使いませんでした。


ついでに補足



ドレンボルトは変えてます。銅ガスケットはディスクブレーキの奴が使えました。
ここから漏れる場合はオイルストーンで座面を綺麗にして
水道管の水漏れ止めに使う変な白いテープ使うといいです。

でわでわ

別に冷却に不満は無いけれどうまい具合に
RZのヘッドがあったんで試しにサーモはずしてみようかな？と。
とりあえずこれがたまたま家にあったRZのヘッド


こいつの横の+ネジを問答無用に外します。


舐めてるから外すの難しいよ！めんどくさいよ！


頑張ったら外れました。
外したはいいけどどうせ使わないなぁ・・・
また封印することにしました